Connectez-vous

Se connecter avec Facebook

ou

Vos identifiants sont incorrects.
Je me connecte Mot de passe oublié ?
Aucun compte Facebook n'est lié au site, veuillez vous inscrire.

Mot de passe oublié ?

×
Réinitialiser mon mot de passe
Nous vous enverrons un email pour la réinitialisation de votre mot de passe.
Aucun compte n'est lié à cet email.

Vous n’avez pas encore de compte ?
INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT.

Essai détaillé / Mercedes CLK 270 CDI

Rédigé par Bert Troubleyn le

Un moteur Diesel dans la carrosserie d'un coupé, ce n'est pas franchement une nouveauté. Le premier à s'y être essayé est Renault, qui a joué ce sale tour à la pauvre Fuego, laquelle n'avait certes pas besoin de cela. A l'époque, tout le monde avait rican

Bon, il n'y a pas injure. Un coupé Diesel comme celui-ci a toute sa place sur le marché et vous verrez qu'il va faire un carton commercialement parlant.Au point de creuser probablement la tombe de son frère CLK 240, dont on cherche vainement les avantages comparés. Cela dit, si elle se montre particulièrement sobre, la Mercedes CLK 270 CDI n'est pas à l'abri de tout reproche. Ses claquements au démarrage, quelques bruits aérodynamiques et chocs de suspension ne sont guère en accord avec la majesté de cette belle automobile, qui avoue par ailleurs quelques faiblesses en matière de finition apparente. Attention de ne pas céder à la facilité.

Dans cet article : Mercedes-Benz

NE MANQUEZ RIEN DE l’ACTU AUTO!
Derniers modèles, tests, conseils, évènements exclusifs! C’est gratuit!

Je m’inscris

Essais

Nos essais

Stocks

Voitures de stocks à la une

Occasions

Voitures d'occasions à la une

Avis

Derniers avis des propriétaires