Essai détaillé / Opel Insignia

Avec ses 4,83 m de long, l'Insignia (berline) est nettement plus grande que la Vectra. En fait, elle est pratiquement du même gabarit que la Ford Mondeo 4 portes, la plus encombrante du segment. Cela vaut aussi pour la Sports Tourer, dont les 13 cm supplémentaires sont logés dans le porte-à-faux arrière. Longue, l'Insignia est cependant très aérodynamique, l'ecoFLEX parvient à descendre à 0,26! Les deux modèles testés peuvent être commandés avec le FlexRide, un dispositif influençant les réglages d'amortissement, la réponse à l'accélérateur, l'assistance de direction, les interventions éventuelles de l'ESP et même le temps de réaction des phares adaptatifs (à éclairage de virages) pour autant qu'ils soient de la partie. Pour ce qui est des réglages de suspension, le FlexRide offre 3 lois de fonctionnement: Tour, Normal et Sport.