Essai détaillé / Honda ZR-V: Le chaînon manquant
En bref
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16.20 sur 20
Reste Score Bienvenue à bord -
16.80 sur 20
Reste Score La techno -
17.60 sur 20
Reste Score En route -
16.00 sur 20
Reste Score Les finances

Reste | |
Score |
Comme nous l’attendions de Honda, le ZR-V est un SUV agile doté d’un rapport confort/comportement routier supérieur à la moyenne. Un excellent élève, très agréable à conduire et à vivre au quotidien. Pour ne rien gâcher, il est plutôt joli – ce qui reste à l’appréciation de chacun – et parvient à rester sobre grâce à une ingénieuse hybridation. Au moment de le rendre, on ressent quand même un goût de trop peu: sans cette coûteuse technologie, le ZR-V pourrait être proposé à un tarif d’entrée de gamme beaucoup plus accessible. Mais nous insistons: même dans le cas de cette version hybride, vous en avez pour votre argent! En fin de compte, il n’y a vraiment que cette politique d’équipement à la Japonaise qui nous tracasse. Le ZR-V reste en tout cas une alternative à envisager dans le segment.

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