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Le constructeur public chinois Dongfeng Sokon (DFSK) est une coentreprise entre Dongfeng et Chongqing Sokon Industry Group Co Ltd. Un acteur très important sur son marché local. Le Fengon 580 qui nous occupe est un SUV familial de 4,70 m de long, soit le gabarit d’une Skoda Kodiaq, par exemple. Tout comme cette dernière, il peut embarquer jusqu’à 7 personnes à son bord, réparties sur trois rangées de sièges. Et il faut bien avouer que ce véhicule chinois n’a pas grand-chose à envier à ses rivaux européens en matière d’habitabilité et de fonctionnalité. À l’avant, si le design du tableau de bord semble un peu daté (la conception de la voiture remonte à 2016), la finition du mobilier est correcte. Quant à l’équipement de série, il est très bien fourni.
En route, l’amortissement est un peu ferme, mais pas inconfortable pour autant. Et il assure un bon maintien de caisse en virage. Sous le capot, on ne trouve qu’un seul moteur: le bloc 1.5 turbo à essence d’origine Mitsubishi de 146 ch, associé d’office à une boîte automatique à variation continue (CVT), qui s’apprécie avant tout en conduite douce. Et mieux vaut d’ailleurs rouler doucement car la consommation s’envole quand le rythme augmente. Une installation LPG ou CNG est disponible en option. Les anxieux seront par ailleurs ravis d’apprendre que ce grand SUV chinois est couvert par une garantie de 5 ans, sans limitation de kilométrage.
Ce gros SUV chinois n’est ni original ni charmeur au premier regard, mais il s’avère agréable à vivre en famille car spacieux et pratique. Il est surtout nettement moins cher à l’achat que ses concurrents. Mais son moteur consomme trop (et émet donc beaucoup de CO2).