L’avenir du CNG semble incertain, notamment parce que le groupe Volkswagen a annoncé qu’il ne souhaitait pas développer davantage sa famille de moteurs TGI. Les modèles actuels de CNG continueront leur cycle de vie normal, tandis que la Golf 8 aura également une version TGI, mais elle ne sera probablement pas remplacée. Néanmoins, DATS 24, le distributeur de carburant du groupe Colruyt, continue d’augmenter son nombre de stations CNG.
CNG et autres
Selon le DATS, il est important de se concentrer sur les moteurs ayant l’écoscore le plus élevé, c’est-à-dire le CNG, la propulsion électrique et l’hydrogène. Pour ce faire, DATS s’appuie sur le site web www.milieuvriendelijkevoertuigen.be du gouvernement flamand. Concrètement, au cours du premier semestre de cette année, 11 nouvelles stations CNG seront ajoutées au réseau de DATS 24, 40 stations de recharge supplémentaires par an et bientôt aussi deux nouvelles stations à hydrogène à Wilrijk et Haasrode, bien que l’on en parle depuis longtemps.
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