Alors que la concurrence s’organise et propose de plus en plus de modèles entrant en concurrence avec les Model 3, Model Y, Model S et Model X, Tesla augmente ses capacités de production et développe son autre atout majeur : le réseau de Superchargers. Et le constructeur américain ne se contente pas d’améliorer les processus de fabrication de ses voitures, il optimise également le déploiement de ses Superchargers. Il a développé une version « préfabriquée » de ses bornes pour permettre une installation accélérée de nouvelles stations, qui ne demande plus que 8 jours désormais.
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Stronger, faster, better
La recharge constitue un enjeu crucial dans le business model de Tesla qui ouvre progressivement l’accès à ses stations aux modèles électriques d’autres marques. Face à la montée en puissance de Ionity ou Electrify America – ses deux principaux concurrents de part et d’autre de l’Atlantique, Tesla a d’abord procédé à des updates de ses bornes pour en augmenter la puissance maximale de recharge.
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Mais Tesla veut également densifier et élargir son réseau de recharge et a conçu une version « préfabriquée » de ses Superchargers afin d’en faciliter l’installation. Concrètement, les bornes et leurs supports arrivent déjà assemblés, transportés par camion, sur le site de la nouvelle station. Il ne reste plus aux techniciens qu’à effectuer les branchements au réseau électrique et à réaliser quelques opérations mineures pour que la staion de Superchargers soit opérationnelle. Désormais, si les conditions sont réunies, Tesla est en mesure d’implanter une station de Superchargers en à peine plus d’une semaine. Une rapidité exceptionnelle qui favorisera la multiplication des stations et renforcera la domination de Tesla dans ce domaine. Pour démontrer cette avancée, Tesla diffuse une vidéo montrant une station de 12 Superchargers déployée en 8 jours à Brooksville (Floride, USA).
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12 Superchargers deployed in 8 days at Brooksville (FL) site pic.twitter.com/ZXvkUBWlYp
— Tesla Charging (@TeslaCharging) March 1, 2022
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