Un couple anglais, Berry et Anita Tatalovic, a racheté Wiesmann en 2015, quelques mois après la faillite du constructeur allemand. La marque au gecko sera officiellement relancée au salon de Francfort avec un « nouveau » modèle développé sous la houlette de Mario Spitzner. Le nouveau patron est un ancien d’AMG mais Wiesmann a gardé ses bonnes habitudes : la mécanique est d’origine BMW. C’est même un moteur M, le V8 de la M5, qui se trouvera sous le long capot du modèle. Car même sous le drap, on devine que la voiture a gardé le style propre aux Wiesmann avec un brin de nostalgie des années 50. Ce modèle sera assemblé dans l’usine historique à Dülmen (Allemagne).
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