Les SUV compacts sont plus populaires que jamais, en particulier les versions les moins chères, dépourvues de la transmission intégrale. Plusieurs facteurs expliquent ce succès : ce type de véhicule combine une position d’assise haute garante d’un accès aisé et d’une bonne visibilité sur le trafi c, un grand coffre et une consommation qui, somme toute, reste raisonnable. Aujourd’hui, nul n’attend plus de modèles tels que l’Opel Mokka et consorts qu’ils possèdent des aptitudes au franchissement : tout tourne désormais autour du comportement routier sur l’asphalte. Le type de monte pneumatique revêt donc une grande importance. Outre leurs dimensions, évidemment, les pneus des SUV compacts diffèrent à peine de ceux utilisés par les berlines familiales classiques (« premium »). Pas question, donc, de choisir des pneus au profi l trop « grossier », incompatible avec une conduite sportive, entraînant trop de bruits et de résistance au roulement.
1er |
Goodyear EfficientGrip SUV |
2e |
Continental PremiumContact5 |
3e |
Michelin Primacy 3 |
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