Quelques mois après son lancement, la citadine Picanto répond aux attentes commerciales de Kia. Elle s’est déjà écoulée à plus de 30.000 unités en Europe sur le premier semestre 2017. Un succès que Kia espère encore accentuer en proposant une nouvelle toilette à sa petite Picanto. Outre les variantes classiques et la « sportive » GT-Line, voici maintenant la Picanto X-Line. Autrement dit la déclinaison aventurière de la petite citadine. Cette nouvelle version se démarque principalement par sa garde au sol qui s’élève (légèrement…) de 1,5 cm pour atteindre 15,6 cm. Bien sûr, on retrouve aussi toute la panoplie de renforts typiques de ce genre de version « SUVisée » : pare-chocs proéminents, ski à l’avant et à l’arrière ainsi que des passages de roues surlignés de plastique noir. La calandre et les niches d’antibrouillard s’habillent également d’un coloris jaune-vert. Mais un gris argent, plus discret, sera également proposé.
1.0 T-GDI
La version X-Line étrennera en outre le bloc trois cylindres 1.0l turbo T-GDI pour la gamme Picanto. Ce moteur développant 100 ch à 4.500 tr/min et 172 Nm entre 1.500 et 4.000 tr/min sera, dans la foulée, également proposé sur la Picanto GT-Line. Ainsi motorisée, la citadine pourra accrocher la barre des 100 km/h en 10,1s et sera homologuée à 104g de CO2/km. Bien sûr, la X-Line pourra reprendre à son compte les équipements modernes du reste de la famille Picanto. À savoir un airbag de genoux pour le conducteur, une zone de recharge à induction pour smartphones ainsi qu’un freinage automatique d’urgence. Cette nouvelle version X-Line sera proposée au catalogue d’ici la fin de cette année.
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