Comme toujours chez Volkswagen, il aura fallu attendre pour profiter d’un SUV. On se souvient que c’est souvent la stratégie du constructeur qui prend son temps pour observer avant d’agir. Ça avait été déjà le cas avec le Touran (monospaces compacts) ainsi qu’avec le Tiguan (SUV de milieu de gamme) et ça le sera à nouveau avec le SUV du segment B qui arrivera donc bien après les Nissan Juke, Peugeot 2008 et autres Renault Captur.
Définitif
Les prototypes filmés ici peuvent être considérés comme définitifs, ce qui nous donne une idée assez claire du profil de l’engin. Les dessous de ce SUV seront constitués de l’architecture modulaire MQB qui sert encore à la Golf. Ce ne sera donc pas l’actuelle et vieillissante plate-forme A0 de la Polo. On trouvera des moteurs Diesel et essence suralimentés à 3 et 4 cylindres pour des puissances allant de 90 à 125 ch. Au moins dans un premier temps. Certains modèles seront pourvus de la transmission intégrale 4Motion, mais ce ne seront sans doute que les plus puissants. La nouvelle Polo est attendue pour l’an prochain. En théorie, son crossover suivra quelques mois plus tard.
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