Comparaison Jaguar F-Type Coupé, Lotus Exige S et Porsche Cayman | Moniteur Automobile

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Salon de l’auto de Bruxelles 2025 : ce qu’il faut savoir

Salon de l’auto de Bruxelles 2025 : ce qu’il faut savoir

Jaguar F-Type Coupé, Lotus Exige S et Porsche Cayman : Bâtons de dynamite #1

3 photos

Lotus Exige 3.5 Sport 350 Coupé

Prix

NC

Avis Rédaction 14.80 /20

Vraie pistarde pour la route, look racing inimitable
Commandes «sans fi ltres» (direction non assistée…)
Comportement dynamique aff ûté aux limites
V6 rageur, performances de haut vol
Freins puissants et endurants
Sportive «hors du commun», sensations idem

Confort spartiate (suspension, sièges…)
Aucune fonctionnalité au quotidien
(coff re, visibilité…)
Finition rudimentaire, équipement idem
Dotation sécuritaire minimale
Autonomie contraignante

Fiche technique Lotus Exige 3.5 Sport 350 Coupé

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	255 g/km
0 à 100 km/h	4,00 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,98 €
Taxe de circulation	1.797,97 €
Taxe de mise en circulation	4.957,00 €
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Avis Proprio /20
Lire les 1 avis sur la Lotus Exige

Jaguar F-Type 3.0 V6 Aut. 250kW

Prix

NC

Avis Rédaction 16.00 /20

Equilibre, capacités dynamiques du châssis
3.0 «de base» performant et ultrapolyvalent
V6 envoûtant à l’échappement
Boîte automatique à 8 rapports géniale
Confort de l’habitacle, équipement
Volume du coff re (sans roue de secours)

Effi cacité dynamique limitée par les roues de 18”
Confort de suspension perfectible
(quelques raideurs)
Pas d’amortissement adaptatif disponible
Pas de diff érentiel autobloquant, même en option
Aspect moyen du cuir et de certains plastiques

Fiche technique Jaguar F-Type 3.0 V6 Aut. 250kW

Consommation mixte	9.8 l/100 km
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	5,30 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,81 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Porsche Cayman 3.4 GTS

Prix

NC

Avis Rédaction 16.00 /20

Agrément du fl at-six, performances de 911
Commandes de référence (direction, freins, boîte)
Equilibre dynamique, comportement rigoureux
Confort de marche préservé (PASM de série)
Qualité perçue du mobilier et de la sellerie
Equipement de série (jantes de 20”,
échappement sport...)

Tarif costaud: 9.000 € de plus qu’un Cayman S!
Encore beaucoup d’options (dont la boîte PDK…)
Levier de boîte PDK antisportif
Habitacle restrictif (espace,
peu de possibilités de rangement…)

Fiche technique Porsche Cayman 3.4 GTS

Consommation mixte	9.0 l/100 km
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	4,90 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,85 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Dans cet article : Lotus, Lotus Exige , Jaguar, Jaguar F-Type , Porsche, Porsche Cayman

Rédigé par Cedric Derese le 28-10-2014

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