Essai comparatif / Audi A6 2.0 TDI 177, BMW 518d et Mercedes E 200 CDI : Poudre aux yeux?
A l’issue de cette rencontre, l’Audi A6 tire son épingle du jeu. Même dans sa version la plus modeste, le 2.0 TDI donne l’impression d’avoir «du moteur» sous la pédale à la moindre sollicitation. Réalisant en plus un parcours quasiment sans faute avec son habitabilité généreuse et un agrément de conduite exemplaire, l’A6 fait preuve de la meilleure homogénéité tout en restant la plus abordable. En raison d’un 18d plus amorphe et d’un comportement manquant de rigueur, la grande Série 5 de BMW rate la première place dans sa nouvelle version d’accès en Diesel. Elle termine finalement deuxième ex æquo avec la Classe E, qui perd des points à cause d’un tarif légèrement supérieur, d’une habitabilité moins royale et d’une mécanique à la sonorité parfois envahissante, mais dont le comportement routier fait figure de référence.
Classement | Bienvenue à bord | La techno | En route | Les finances | Total |
---|---|---|---|---|---|
1. Audi A6 2.0 TDI Ultra 100kW | 18,00 | 18,00 | 18,00 | 17,00 | 17,60 |
2. BMW Série 5 Berline 518d (100 kW) | 17,00 | 16,00 | 15,00 | 16,00 | 16,40 |
3. Mercedes-Benz Classe E Berline E 200 BlueTEC | 16,00 | 16,00 | 17,00 | 14,00 | 16,40 |
Dans cet article : Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Classe E , Audi, Audi A6 , BMW, BMW Série 5
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