En se fixant comme objectif d’offrir plus de sensations de conduite et de sex-appeal dans un segment où sa dernière représentante était surtout appréciée pour ses attentions familiales, Peugeot a vraisemblablement misé gros pour le renouvellement de sa 308. Particulièrement convaincante sur la route – à condition de voyager seul ou en couple – et joliment aménagée, malgré quelques défauts d’ergonomie, la lionne semble avoir réussi sa mission de séduction, même si, en l’occurrence, elle ne résiste pas à l’homogénéité sans faille de la Golf. Ni même à celle de sa disciple, la Seat Leon, qui revendique, à quelques détails près, les mêmes arguments. Au pied du podium, la Honda Civic mérite véritablement sa place, pour ses belles qualités routières, son moteur bourré de talent et la fonctionnalité élevée de son habitacle. Enfin, s’il en faut, comme toujours, pour fermer la marche, rappelons ici que les Hyundai i30 et Citroën C4 valent elles aussi la peine qu’on s’y attarde. L’une pour ses prestations globales et son bon rapport prix/ équipement, l’autre pour son confort de marche toujours très convaincant.
Classement | Bienvenue à bord | La techno | En route | Les finances | Total |
---|---|---|---|---|---|
1. Volkswagen Golf VII 5p 1.6 TDi Trendline | 18,00 | 15,00 | 16,00 | 15,00 | 16,40 |
2. Seat Leon 1.6 TDI 115 Style | 17,00 | 15,00 | 16,00 | 16,00 | 16,20 |
3. Peugeot 308 5p 1.5 BlueHDi 100 DPF S&S Active | 15,00 | 16,00 | 16,00 | 14,00 | 15,40 |
4. Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC Comfort | 15,00 | 17,00 | 15,00 | 15,00 | 14,80 |
5. Hyundai i30 5P 1.6 CRDi 81kW Blue Drive | 16,00 | 14,00 | 14,00 | 16,00 | 14,40 |
6. Citroën C4 5p 1.6 e-HDi 115 MAN6 Feel | 16,00 | 14,00 | 15,00 | 15,00 | 14,40 |
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