Volkswagen peut déjà compter sur deux usines en Chine et désormais deux autres en Allemagne pour la construction de ses modèles 100 % électriques. Sur le sol européen, après le site de Zwickau près de la frontière tchèque, l’usine d’Emden au nord-ouest du pays a été transformée pour l’assemblage de l’ID4. Elle devient ainsi le nouveau site VW uniquement dédié à la voiture électrique (et à la plateforme MEB), avec une capacité de 800 véhicules par jour.
5 usines
Le constructeur va investir 21 milliards d’euros pour la transition électrique, jusqu’en 2026, dans l’état de Basse-Saxe où se trouve aussi le siège central dans la capitale Hanovre. La nouvelle usine s’inscrit dans un projet mondial puisqu’un autre site sera adapté, aux États-Unis cette fois, à Chattanooga dans le Tennessee. Il sera opérationnel dès cet automne. Volkswagen ambitionne de construire 1,2 million de voitures électriques en 2022 sur la plateforme MEB grâce à ses 5 sites.
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