Après une parenthèse américaine de 11 ans, Volvo devient propriété chinoise. Les différentes parties, dont les syndicats suédois, ont approuvé l'accord de vente annoncé juste avant Noël en 2009. Geely aurait déboursé 1,8 milliard de dollars (1,3 milliard d'euros environ) pour reprendre la marque suédoise à Ford. Le constructeur chinois, qui a vendu 300.000 voitures l'an dernier, compte prendre rapidement le contrôle des opérations.
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