Marché / Immatriculations toujours en baisse : effet WLTP ?

Même si on se dirige vers une des années record, les immatriculations de voitures neuves (33.819) ont baissé de 14,7 % en novembre. Un ralentissement qui suit les chutes de 15 % en octobre et de 33,6 % en septembre compensées par la hausse de 53,3 % en août suite au rush des constructeurs avant l’échéance du 1^er septembre synonyme d’homologation WLTP obligatoire. C’est cette contrainte qui expliquerait le mauvais résultat de novembre. Décembre confirmera ou pas cette hypothèse, d’autant que se profile le 97^e salon de l’auto en janvier. Au cumul des 11 mois de 2018, il y a eu 526.435 immatriculations de voitures neuves, soit une hausse de 1,5 % par rapport à 2017. Ce qui prouve que, malgré un net coup de frein cet automne, le bilan reste positif. Il est même, à l’heure actuelle, supérieur à celui de l’année record de 2011 à la même période. Mais, à l’époque, décembre 2011 avait été marqué par un nombre important d’immatriculations pour profiter de la prime sur l’achat de petits moteurs Diesel. A priori, 2018 ne devrait pas dépasser 2011.