49.919 voitures neuves ont été immatriculées en Belgique en février 2019. C’est 0,67 % de moins qu’en 2018. Le bilan est donc un équilibre. Vu que le mois de janvier a été en négatif (–10,75 % après décompte des désimmatriculations), le solde marque une diminution de –5,73 % avec 100.993 immatriculations au lieu de 107.126. La FEBIAC attribue ce résultat aux changements de législation, du WLTP en particulier. Les réactions des visiteurs du salon et des (futurs) acheteurs montrent également une certaine hésitation. Le client semble circonspect face aux différentes annonces liées à la pollution, au Diesel ou à la voiture électrique, aux restrictions de circulation présentes et à venir, ainsi qu’aux taxes. Ce qui le pousserait à postposer l’achat. Toutefois, la Fédération rassure en précisant que par rapport à 2017, 2019 n’est pas si mauvais puisqu’il est « tout juste inférieur » !
Peugeot et Renault
Volkswagen reste en tête des ventes de voitures neuves en Belgique. Il est suivi par Renault et Peugeot en février. Mais vu son bon mois de janvier, Peugeot reste 2e au cumul. On retrouve ensuite Opel et BMW. Il y a également un marché qui semble retrouver des couleurs : les 2-roues motorisées. Ainsi, la vente des cyclomoteurs et scooters a fait un bond de 46,23 % en février et celui des motos de 20,25 %...
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