La Chine voulant devenir le parangon de la voiture électrique, les constructeurs locaux mettent le paquet pour proposer des modèles EV. Ainsi, Geely a présenté la variante électrique d’un de ses SUV. L’Emgrand GSe se démarque par sa calandre fermée et un bouclier spécifique. Sous le capot, le moteur électrique développe 160 ch. Les batteries lithium-ion offrent une autonomie moyenne de 350 km, mais à vitesse constante de 60 km/h, celle-ci passe à 460 km. Grâce aux aides gouvernementales chinoises et aux diverses déductions, ce SUV est proposé au prix concurrentiel de 110.000 yuans (un peu moins de 15.000 €). Mais attention, à ce prix-là, la voiture n’est pas complètement équipée. Pour le toit ouvrant, les phares LED, la climatisation ou la recharge sans fil du smartphone, le client chinois devra cocher les bonnes cases parmi les options.
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