Changement radical pour la nouvelle Renault Twingo qui sera dévoilée au salon de Genève (6 - 16 mars). La petite citadine au losange s'offre 5 portes. Elle est en plus une propulsion avec un moteur installé à l'arrière. Fruit d'une collaboration avec Smart (Daimler), cette architecture a permis d'avancer l'habitacle vers l'avant en vue, selon le constructeur, d'améliorer l'habitabilité. La position arrière du moteur libère le train avant. Ce qui devrait améliorer la maniabilité. Malgré tout, la 3e génération Twingo affiche clairement son identité Renault avec son grand losange au centre de la calandre. Le constructeur ne donne aucune indication encore sur les motorisations et sur l'habitacle.
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