Volkswagen vient de dévoiler l'e-Up, sa première voiture électrique destinée à la vente - après l'expérience CityStrömer dérivée d'une Golf III. Et cela devant les investisseurs et la presse bien avant sa première présentation publique en septembre au salon de Francfort. Les ingénieurs de Wolfsburg ont installé dans la Up, un moteur électrique d'une puissance continue de 40 kW (55 ch) avec des pics maximum de 60 kW (82 ch). Le couple développe 210 Nm.
La batterie lithium-ion a une capacité de 18,7 kWh. Cela autorise une autonomie moyenne de 150 km. Volkswagen ne communique que sur le temps de recharge rapide : 30 minutes pour 80 % de charge. On peut estimer la charge à 7 h sur une prise classique. En option, il sera possible de choisir un système compatible sur toutes les bornes, tant à courant continu qu'à courant alternatif. Sur la route, l'e-Up est capable de passer de 0 à 100 km/h en 14 s et de rouler à 135 km/h.
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