L'Audi Prologue, dévoilé au salon de Los Angeles (21-30 novembre) entend marquer un nouveau chapitre stylistique pour la marque aux anneaux. Il s'agit de la première réalisation sous la tutelle de l'Allemand Marc Lichte, 45 ans, nouveau directeur du design de la marque. Ce coupé présente les codes à venir pour les futures réalisations du constructeur, avec une grille Singleframe plus basse qu'actuellement. Mesurant 5,10 m, le concept semble aussi annoncer un coupé haut de gamme « A9 ». À bord, on retrouve un tableau de bord virtuel, technologie déjà utilisée dans la nouvelle TT.
Quoi qu'il en soit, sous le capot, les ingénieurs d'Ingolstadt ont installé un V8 biturbo 4.0 l TFSI de 605 ch et 700 Nm, avec un boost à 750 Nm. Il est aidé par un démarreur-alternateur électrique de 48 V pour réduire la consommation. Ce bloc est associé à la transmission intégrale Quattro et à la boîte automatique Tiptronic à 8 rapports. L'Audi Prologue, pesant 1980 kg, est censée passer de 0 à 100 km/h en 3,7 s. Du côté du châssis, Prologue est monté avec une suspension en matériau léger à cinq bras, tant à l'avant qu'à l'arrière.
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