Au salon CES de l'électronique de Las Vegas (États-Unis) du 6 au 10 janvier, Audi dévoilera une évolution du concept Sport Quattro aperçu au salon de Francfort (Allemagne) en septembre. Le Sport Quattro Laserlight se distingue de son modèle par l'utilisation d'une nouvelle technologie « laser » pour ses phares. Et par de légères modifications au niveau de la finition et des écrans dans l'habitacle. En fait, les différences sont vraiment minimes.
Hormis la couleur, la seule vraie nouveauté est l'utilisation de phares au laser tels ceux pour les bolides pour la course du Mans, la R18 e-tron Quattro 2014. En plus des LED, ceux-ci font appel à des lasers pour les feux de route. Ces grands phares ont une portée de 500 m avec une luminosité trois fois supérieure à celle des LED. À part ça, le concept est toujours inspiré de la Quattro Sport de 1983. Il reste un hybride plug-in avec un V8 essence biturbo de 4.0 l de 560 ch et un moteur électrique de 110 kW (150 ch). Au cumul, cela donne 700 ch et 800 Nm reposant sur un châssis en plastique renforcé à la fibre de carbone.
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