Le concept Mazda Takeri est plutôt réaliste par rapport à ce que peut proposer la marque japonaise. Tout simplement parce que cette berline préfigure la future Mazda 6. Le modèle de production sera évidemment adapté, notamment au niveau de l'habitacle. Le concept Takeri dispose d'un système de régénération de l'énergie cinétique au freinage et en décélération, baptisé i-Eloop. Cette électricité est stockée dans un condensateur (et pas une batterie) pour alimenter les équipements électriques, réduisant ainsi la consommation. Cette voiture dispose en outre d'un moteur Diesel SkyActiv-D et d'un start/stop. Le tout avec la signature technologique SkyActiv de Mazda, du châssis à la carrosserie, pour offrir dynamisme et sobriété. Ce concept avait déjà été dévoilé en décembre à Tokyo. Il sera exposé en première européenne au salon de Genève, début mars.
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