prototype / Visio.M, une sorte d'i3 avec vitres en résine

La Visio.M est un concept étude de voiture électrique. Ce véhicule a été développé au sein de l'Université Technique de Munich (Allemagne) avec l'appui d'industriels comme BMW et Daimler (Mercedes) mais aussi Sabic, une entreprise saoudienne de chimie. Cette dernière a fourni le vitrage qui n'est pas en verre mais en polycarbonate (appelé Lexan par Sabic). Cette résine plastique participe à la réduction de poids de l'ensemble de l'ordre de 13 kg. Au total, cette voiture électrique pèse 450 kg, sans les batteries. Elle est mue par un moteur de 15 kW (20 ch). De plus, les propriétés isolantes du Lexan diminuent les besoins en air conditionné. De quoi gagner 15 km d'autonomie. Selon les initiateurs du projet, Visio.M peut rouler durant 160 km avec une charge.