
Ford Focus 5p 1.6 TDCI 85kW S/S Trend

- Avis Rédaction 15.20 /20
- Moteur performant
- Comportement agréable
- Confort de marche en progrès
- Possibilités d’équipements de sécurité
- Habitabilité et coffre
- Tarif raisonnable
- Comportement moins incisif qu’auparavant
- Finition décevante
- Ergonomie compliquée
- Espaces de rangement comptés
- Interrupteur des phares mal placé
- Rayon de braquage important
Fiche technique Ford Focus 5p 1.6 TDCI 85kW S/S Trend
Consommation mixte | 4.2 l/100 km |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | 10,80 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,26 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 16.32 /20
- Lire les 122 avis sur la Ford Focus 5p
Hyundai i30 5P 1.6 CRDi 81kW Cool ISG

- Avis Rédaction 14.00 /20
- Présentation et finition remarquables
- Moteur volontaire
- Habitabilité généreuse
- Cellule habitable pratique et soignée
- Confort global de marche et insonorisation
- Prix et programme de garanties
- Carrosserie vulnérable
- Comportement pataud
- Moteur trop lisse
- Commande de boîte imprécise
- Politique d’équipement contraignante
- Eventail réduit d’équipements de sécurité
Fiche technique Hyundai i30 5P 1.6 CRDi 81kW Cool ISG
Consommation mixte | 3.6 l/100 km |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | 11,10 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,28 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 16.9 /20
- Lire les 30 avis sur la Hyundai i30 5P
Opel Astra 5p 1.7 CDTI 110 ecoFLEX Enjoy

- Avis Rédaction 14.00 /20
- Finition et présentation
- Confort de marche et qualité de la sellerie
- Potentiel du train avant
- Comportement sans histoire
- Possibilités d’équipement
- Prix d’attaque attrayant
- Moteur rugueux et bruyant en charge
- Poids élevé (performances et consommation)
- Accès aux places arrière
- Visibilité périphérique
- Appuie-tête central arrière optionnel
- Lacunes d’équipement sur Enjoy
Fiche technique Opel Astra 5p 1.7 CDTI 110 ecoFLEX Enjoy
Consommation mixte | NC |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | NC |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,28 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 15 /20
- Lire les 134 avis sur la Opel Astra 5p
Renault Megane 5p 1.5 dCi 110 Dynamique

- Avis Rédaction 13.60 /20
- Châssis d’enfer (GT Line)
- Comportement routier précis
- Accord moteur/boîte, performances
- Consommation raisonnable
- Connexion Bluetooth de série
- Freinage indestructible
- Habitabilité réduite
- Accès et confort de la banquette
- Visibilité de trois quarts arrière
- Insonorisation perfectible (GT Line)
- Ergonomie perfectible (radio, navigation)
- Eventail réduit d’équipements de sécurité
Fiche technique Renault Megane 5p 1.5 dCi 110 Dynamique
Consommation mixte | NC |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | 12,20 sec. |
1000m départ arrêté | 33.4 sec. |
Prix de revient au km | 0,29 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 15.97 /20
- Lire les 66 avis sur la Renault Megane 5p
Citroën C4 5p 1.6 e-HDi 115 Seduction

- Avis Rédaction 13.80 /20
- Confort de marche (sièges, supensions)
- Insonorisation de référence
- Moteur HDi 115 vigoureux et sobre
- Comportement sain
- Habitabilité intéressante
- Qualité de nition en net progrès
- Ergonomie compliquée
- Suspension percutante en charge
- Système de navigation dépassé
- Visibilité périphérique perfectible
Fiche technique Citroën C4 5p 1.6 e-HDi 115 Seduction
Consommation mixte | NC |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | 11,30 sec. |
1000m départ arrêté | 32.6 sec. |
Prix de revient au km | 0,29 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 17.06 /20
- Lire les 78 avis sur la Citroën C4 5p
Volkswagen Golf VII 5p 1.6 TDi Trendline

- Avis Rédaction 17.20 /20
- Homogénéité du modèle
- Comportement plus agile, poids en baisse
- Moteur très sobre
- Qualité de finition de référence
- Ergonomie et aspects pratiques
- Dotation de sécurité ultracomplète
- Boîte 5 rapports seulement
- Insonorisation décevante (moteur, vent)
- Volant multifonction trop chargé
- Cherté de certaines options
- Banquette pour 2 seulement
Fiche technique Volkswagen Golf VII 5p 1.6 TDi Trendline
Consommation mixte | NC |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | 10,70 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,27 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 16.58 /20
- Lire les 412 avis sur la Volkswagen Golf VII 5p
Dans cet article : Ford, Ford Focus , Hyundai, Hyundai i30 , Opel, Opel Astra , Renault, Renault Mégane , Citroën, Citroën C4 , Volkswagen, Volkswagen Golf

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