BMW Série 5 Berline 530e 220kW
- Avis Rédaction 16.20 /20
- Autonomie 100% électrique (de 35 à 40 km)
- Performances de premier plan
- Comportement dynamique affirmé
- Finition soignée, possibilités d’équipement
- Fiscalement bien positionnée (taxes, déductibilité)
- Châssis parfois vicieux
- Moteur thermique (4 cylindres) ronflant
- Direction nerveuse, centrage perfectible
- Coffre amputé par les batteries
- Tarif costaud (prix de base, options...)
Fiche technique BMW Série 5 Berline 530e 220kW
Consommation mixte | 0.6 l/100 km |
Emission de CO2 | 5 g/km |
0 à 100 km/h | 6,30 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,69 € |
ATN mensuel | 189,29 € |
Taxe de circulation | 486,02 € |
Taxe de mise en circulation | 2.478,00 € |
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- Avis Proprio 17.82 /20
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Lexus ES 300h
- Avis Rédaction 16.60 /20
- Habitabilité, confort de l'habitacle
- Confort de roulage, insonorisation
- Tenue de cap, sérénité du châssis
- Présentation originale, finition soignée
- Rapport prix/équipement intéressant
- Mécanique peu dynamique (effet moulinant de la variation continue)
- Performances quelconques
- Sièges avant implantés haut
- Ergonomie globale toujours un peu compliquée
- Commande Multimedia/Nav (pavé tactile) à revoir
Fiche technique Lexus ES 300h
Consommation mixte | 5.1 l/100 km |
Emission de CO2 | 115 g/km |
0 à 100 km/h | 8,90 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,73 € |
ATN mensuel | 334,64 € |
Taxe de circulation | 708,71 € |
Taxe de mise en circulation | 2.478,00 € |
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- Avis Proprio /20
Dans cet article : BMW, BMW Série 5 , Lexus, Lexus ES
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