Comparaison Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, Hyundai i20 1.2, Opel Corsa 1.0 Turbo ecoFlex, Peugeot 208 1.2 PureTech, Renault Clio 0.9 TCe en koda Fabia 1.2 TSI | Moniteur Automobile

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Salon de l’auto de Bruxelles 2025 : ce qu’il faut savoir

Salon de l’auto de Bruxelles 2025 : ce qu’il faut savoir

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, Hyundai i20 1.2, Opel Corsa 1.0 Turbo ecoFlex, Peugeot 208 1.2 PureTech, Renault Clio 0.9 TCe et Škoda Fabia 1.2 TSI : Génération turbo #1

2 photos

Ford Fiesta 5p 1.0i EcoBoost 74kW Titanium

Prix

NC

Avis Rédaction 16.40 /20

Comportement dynamique, efficace et joueur
Equipement de sécurité
(airbag de genoux, freinage d’urgence)
Disponibilité et allonge du 1.0 EcoBoost
Agrément des commandes
Boîte automatique à 2 embrayages disponible

Ergonomie de la planche de bord
Pas de prix d’attaque pour le 1.0 EcoBoost
Pare-brise fuyant, sensation de confinement
Détails de finition

Fiche technique Ford Fiesta 5p 1.0i EcoBoost 74kW Titanium

Consommation mixte	5.5 l/100 km
Emission de CO₂	125 g/km
0 à 100 km/h	11,20 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,32 €
Taxe de circulation	167,90 €
Taxe de mise en circulation	123,00 €
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Skoda Fabia 5p 1.0 TSI 70kW Selection

Prix

NC

Avis Rédaction 16.40 /20

Agrément, sonorité du 1.2 TSI
Rapport encombrement/volume du coffre
Comportement serein
Présentation intérieure/extérieure soignée
Equipement de sécurité moderne
Prix contenu

Certains plastiques durs
Comportement «sage»
Système d’infordivertissement à peaufiner
Quelques options mesquines

Fiche technique Skoda Fabia 5p 1.0 TSI 70kW Selection

Consommation mixte	5.0 l/100 km
Emission de CO₂	113 g/km
0 à 100 km/h	10,90 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,33 €
Taxe de circulation	167,90 €
Taxe de mise en circulation	61,50 €
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Renault Clio 5p 0.9 TCe Expression

Prix

NC

Avis Rédaction 15.20 /20

Performances soutenues
Consommation contenue
Habitabilité généreuse
Contenance du coffre
Ligne agréable

Léger manque de souffle sous 2000 tr/min
Peu d’équipement de sécurité en option
Qualité perçue décevante
Réactivité de la tablette parfois défaillante

Fiche technique Renault Clio 5p 0.9 TCe Expression

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	12,20 sec.
1000m départ arrêté	33.6 sec.
Prix de revient au km	0,23 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Opel Corsa 5p 1.0 ECOTEC 66kW S/S Cosmo

Prix

NC

Avis Rédaction 16.20 /20

Moteur souple, discret et volontaire
Boîte 6 calibrée pour les grands axes
Equipement sécuritaire complet
Montée en gamme sensible
Comportement dynamique plus rigoureux
Position de conduite

Boîte longue, performances étouffées
Accès et contenance du coffre
Direction au rendu artificiel
Consommation hors des grands axes
Pas de version d’accès du 1.0 Turbo

Fiche technique Opel Corsa 5p 1.0 ECOTEC 66kW S/S Cosmo

Consommation mixte	5.0 l/100 km
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	11,90 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,27 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Hyundai i20 5p 1.2 62kW Intro Edition

Prix

NC

Avis Rédaction 15.00 /20

Moteur sobre
Finition de référence
Equipement de série
Confort de marche en net progrès
Disponibilité de certains équipements haut de gamme
Insonorisation soignée
Habitabilité

Performances querlconques
Direction au rendu artificiel
Comportement routier sans éclat
Politique d’équipement figée
Visibilité périphérique moyenne

Fiche technique Hyundai i20 5p 1.2 62kW Intro Edition

Consommation mixte	5.1 l/100 km
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	13,10 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,25 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Peugeot 208 5p 1.2 PureTech 100 BVM6 S&S Allure

Prix

23.965 €

Avis Rédaction 15.00 /20

Direction vive, train avant incisif
Compromis confort de marche/dynamisme
Habitacle soigné
Rapport encombrement/habitabilité-coffre
1.2 atmosphérique pétillant et volontaire

Levier de vitesse mal guidé
Moteur imposant une conduite «à l’ancienne»
Position de conduite perfectible
Visibilité de trois quarts arrière
Peu d’équipements de sécurité en option

Fiche technique Peugeot 208 5p 1.2 PureTech 100 BVM6 S&S Allure

Consommation mixte	5.2 l/100 km
Emission de CO₂	116 g/km
0 à 100 km/h	10,70 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,34 €
ATN mensuel	143,86 €
Taxe de circulation	219,38 €
Taxe de mise en circulation	123,00 €
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Dans cet article : Ford, Ford Fiesta , Skoda, Skoda Fabia , Renault, Renault Clio , Opel, Opel Corsa , Hyundai, Hyundai i20 , Peugeot, Peugeot 208

Rédigé par Tony Verhelle le 14-04-2015

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