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Premier essai / BMW Série 1 Cabriolet

Rédigé par Bert Troubleyn le

Confort à ciel ouvert et sous la capote, esthétisme et sens pratique, plaisir du plein air et de la conduite active, un cabriolet reste un compromis. Nouveau dans le créneau, le Cabriolet Série 1 ne peut que dévoiler une composition orientée. Parce qu'une

Le cabrio Série 1 se déclinera encore en 118i (143 ch, 190 Nm), 120i (170 ch, 210 Nm), 120d (177 ch, 350 Nm) et 135i à injection directe twin turbo (306 ch, 400 Nm). Toutes ces offres sont combinables avec l'Efficient Dynamics et la boîte automatique steptronic à 6 rapports. Une sacrée donne qui permettra à BMW d'avoir la main dans la partie endiablée qui va se jouer contre Audi.

Dans cet article : BMW

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