Marché / Immatriculations février 2023 en Europe : feu vert

En février 2023, il y a eu 802.763 immatriculations de voitures neuves au sein de l’U.E. et 972.775 immatriculations en ajoutant l’Islande, la Norvège et la Suisse (AELE) ainsi que le Royaume-Uni. Cela représente respectivement une hausse de +11,5 % et +12,2 % par rapport à février 2022. Mais tous les pays ne sont pas à la même enseigne. L’Allemagne se contente d’une hausse de +2,8 %. La France garde le cap avec +9,4 %. Le Royaume-Uni a un ratio positif de +26,2 %. La Belgique se trouve parmi les bons élèves avec une croissance de +23,9 % selon les chiffres de l’ACEA. Par contre, en Norvège, le marché a baissé de -8,7 %. C’est même la bérézina pour les modèles à essence : -71,9 % avec seulement 108 immatriculations contre 6183 pour les électriques (+0,4 %) !

Électriques avec le vent en poupe

Les incitants fiscaux pour les voitures électriques ou électrifiées, ainsi que les pénalités pour les autres, sont clairement un moteur pour pousser le marché vers l’électricité. La part du marché du BEV (voiture 100 % électrique) est en hausse quasi partout sauf en Slovaquie (-28,2 %) et en République tchèque (-3,2 %). Globalement, la croissance est de +39,7 % au sein de l’U.E. et de +33,6 % pour les 31 pays repris dans les statistiques (U.E. + AELE + R.-U.). La voiture électrique atteint une part de marché de 12,1 % en février 2023 dans l’Union européenne, contre 9,7 % en février 2022. Au détriment des hybrides rechargeables et du Diesel.