Après que Olivier Blume, le CEO de Porsche se soit épanché sur la Mission E, c’est au tour de Albrecht Reimold, responsable de la production et de la logistique d’en dire plus. Selon lui, « nous réfléchissons déjà à des variantes de la Mission E » a t il déclaré. Et il confirme par ailleurs que la voiture définitive sera bel et bien conforme aux spécifications techniques du concept. Pour rappel, le modèle passera de 0-100 km/h en 3,5 s et offrira 500 km d'autonomie. En outre, 80% de sa batterie pourront être chargés en 15 min grâce à la charge rapide Porsche Turbo Charging dont la tension grimpe à 800V pour une puissance d’entrée de 320 kW.
D’autres modèles
Reimold officialise a également indiqué que Porsche a l'intention de Porsche de proposer d'autres modèles électriques après la Mission E. « Nous prévoyons également des véhicules purement électriques additionnels et étudions les segments appropriés. Nous travaillons avec Audi sur une architecture commune ». Voilà donc beaucoup d’informations. On se doute qu’un Macan électrique sera sans doute rapidement proposé dans la foulée de cette Mission E.
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