Toyota a présenté son SUV électrique bZ4X fin octobre. Compte tenu des liens qui lient la marque avec Subaru, on ne pouvait que s’attendre à voir un modèle proche de celui-là pour la marque à la constellation. Effectivement ! La Solterra, première Subaru électrique depuis l’anecdotique citadine R1e limitée à 100 km/h pour une autonomie de 80 km, utilise la même plateforme et la même base technique que la bZ4X. Subaru la proposera avec la transmission intégrale, « symétrique » selon son plan marketing. En se basant sur ce qu’a fait Toyota, on peut tabler sur une batterie d’un peu plus de 70 kWh et une puissance totale de 210 ch.
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