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Nouveau modèle / BMW 135i

Rédigé par Olivier Duquesne le 19-01-2010

Les BMW Série 1 sportives, en coupé et cabriolet, ont droit à une amélioration du six cylindres sous le capot. Le 135i dispose désormais du Valvetronic. De quoi baisser la consommation tout en accélérant mieux.

Les « nouvelles » BMW 135i coupé et cabriolet associent le turbo TwinPower, l'injection directe HPI et la levée variable des soupapes Valvetronic. Le 3 litres six cylindres développe toujours 306 ch (225 kW) et 400 Nm. Par contre, la consommation baisse gagnant 1 litre aux 100 km avec une moyenne en cycle mixte de 8,5 litres/100 km pour le coupé et 8,6 l pour le cabriolet. L'accélération gagne aussi 0,2 s pour le 0 à 100 km/h, soit 5,3 s pour le coupé et 5,6 s pour le cabriolet. Ce moteur peut désormais être jumelé à la boîte à double embrayage et sept rapports. Dans ce cas, le Tempo 100 passe à respectivement 5,2 et 5,5 s. Commercialisation à partir de mars 2010.

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