Carlsson, habitué du tuning haut de gamme, a presque intégralement transformé la Mercedes SL600 pour en faire une GT supersportive baptisée C25. Grâce à son V12 biturbo de 6 litres affichant 753 chevaux (544 kW) avec un couple de 1320 Nm (limité électroniquement à 1150 Nm), la C25 est catapultée en 3,7 secondes seulement pour le 0 à 100 km/h. Sa vitesse maximale est de 352 km/h. Pour ne pas sortir du décor, la Carlsson peut compter sur des disques de 405 mm à l'avant et de 380 mm à l'arrière.
Malgré ses performances, cette voiture n'est pas uniquement destinée au circuit. Elle est étudiée pour circuler sur routes ouvertes. Sa suspension C-Tronic s'adapte d'ailleurs au style de conduite et au type de route rencontré. On peut compter sur les préparateurs pour offrir une ligne d'échappement à la sonorité envoûtante. 25 exemplaires seulement de cette voiture seront produits. La C25 sera visible en première mondiale au salon de Genève, histoire de convaincre de très riches clients. Ils devront attendre 2011 car chaque exemplaire prévu pour 2010 a déjà trouvé acquéreur.
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