Le nouveau pneu Continental, le ContiPremiumContact5 s'adresse à un large panel de voitures compactes et berlines. Il est adapté à des roues de 14 à 17 pouces avec des largeurs de 175 à 225 mm. Il reprend la technologie des macro-blocs du pneu Sport Contact5 pour l'adhérence, la tenue de route en virage et la distance de freinage. Par contre, sa carcasse à flanc flexible est directement dérivée du pneu à faible résistance au roulement EcoContact5 pour les économies de carburant. Les parties du pneu destinées à l'évacuation de l'eau ont été renforcées par des arêtes 3D équipées de lamelles supplémentaires. En complément, les blocs d'épaules utilisent un effet « essuie-glace » pour couper le film d'eau et limiter les risques d'aquaplaning.
NE MANQUEZ RIEN DE l’ACTU AUTO!
Derniers modèles, tests, conseils, évènements exclusifs! C’est gratuit!