La Jaguar XFR-S Sportbrake, attendue à Genève du 6 au 16 mars, rejoint le club R-S de la marque, mais aussi celui, tout aussi fermé, des breaks capables de rouler à 300 km/h, sa vitesse maximale électroniquement limitée. Pour atteindre cette limite, le break peut compter sur un V8 5.0 l à compresseur de 550 ch et 680 associé à une boîte automatique à huit rapports. Le 0 à 100 km/h est réussi en 4,8 s. Quant à la consommation, le cycle mixte normalisé est annoncé à 12,7 l aux 100 km.
Tout aussi sportive soit-elle, la XFR-S Sportbrake n'en reste pas moins un break avec un volume de coffre, sièges arrière rabattus, de 1675 l. Basé sur la berline XFR-S, il bénéficie toutefois d'un châssis retravaillé au niveau des suspensions arrière et de l'amortissement adaptatif pour supporter une masse de bagages plus importante que dans la 4-portes. Par rapport aux autres XF Sportbrake, l'aérodynamique a été modifiée pour mieux garder le cap à haute vitesse et pour donner un cachet plus dynamique au design.
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