Mercedes va lancer la Classe E 300 BlueTEC Hybrid, tant en berline qu'en break. Sous le capot, on retrouve un quatre-cylindres Diesel de 204 ch (150 kW) et 500 Nm associé à un moteur électrique de 20 kW et 250 Nm. La Classe E hybride est capable de rouler en mode entièrement électrique et la boîte automatique peut se placer en roue libre. Toute la panoplie classique est de la partie comme le start&stop et la régénération au freinage. La consommation moyenne annoncée est de 4,2 l aux 100 km (109 g CO2/km).
La E 300 BlueTEC Hybrid ne sera disponible qu'en Europe courant 2012. Pour l'Amérique et l'Asie, Mercedes a développé une variante E 400 Hybrid. Ce modèle analogue est motorisé en thermique par un V6 essence de 306 ch (225 kW). Le constructeur indique que cette version a une consommation moyenne, selon le cycle américain, de 27 mpg. Ce qui correspond à 8,71 l aux 100 km. La Mercedes E 400 Hybrid n'existera qu'en berline.
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