L'Opel Insignia OPC peut se doter d'une boîte automatique à six rapports, interconnectée au châssis mécatronique FlexRide jouant notamment sur les lois d'amortissement, mais aussi sur la direction et l'accélérateur. La boîte auto réagira donc différemment selon que le conducteur a choisi le mode normal, le mode Sport ou le mode OPC. En contrôle manuel de la boîte, on peut changer de rapport au levier sélecteur ou au volant. L'exercice du 0 à 100 km/h prend 6,3 s en berline et 6,6 s en break. La vitesse maximale est limitée à 250 km/h. Ce modèle sportif à transmission intégrale de 325 ch (239 kW) sera vendu à partir de 46.550 euros en quatre portes, 46.950 euros en cinq portes et 47.650 euros en Sports Tourer (break).
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