Le Renault Kangoo présente une face avant reprenant la nouvelle identité de la marque. Les rétroviseurs et les feux arrière ont également été retravaillés. L'opération de face-lift touche aussi l'habitacle avec une console redécorée et un volant emprunté au Scénic. Au niveau des équipements, le ludospace hérite du système multimédia R-Link avec navigation TomTom intégrée, comme la Clio.
Le contrôle de stabilité ESC a été reparamétré. Il est jumelé à une aide au démarrage en côte et à une aide à la motricité « Extended Grip » agissant sur les roues avant en cas de conditions difficiles. Par ailleurs, Renault lance une variante baroudeur. Le Kangoo Extrem possède notamment un bouclier biton, des vitres arrière teintées, des jantes de 15 pouces et des rails de toit.
Les moteurs Diesel 1.5 dCi de 90 ch et 110 ch restent au programme. En essence, Kangoo garde le 1.6 essence, mais en 2014 il sera remplacé par le moteur TCe 115. Le Renault Grand Kangoo profite des mêmes évolutions, sauf qu'il n'est pas disponible dans la configuration « Extrem ». Le face-lift sera présenté à Genève (7 - 17 mars) avec commercialisation dans la foulée.
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