3,2 s pour réussi le 0 à 96 km/h ! C'est le chrono époustouflant de la Tesla Model S P85D, la version la plus puissante des nouvelles déclinaisons à 4 roues motrices. En ajoutant un deuxième moteur électrique à l'avant, la berline de luxe électrique P85D affiche ainsi 700 ch, soit l'addition des 476 ch du moteur à l'arrière et des 224 ch de celui à la proue. La 4x4 P85D peut rouler à 250 km/h contre 210 km/h pour la propulsion P85.
Tesla proposera des versions moins radicales. Les 60D et 85D disposent de 386 ch. Le constructeur californien annonce par ailleurs que l'autonomie des modèles à transmission intégrale a été améliorée : de 27 km à 50 km. La plus performante sur ce point est la 85D avec une autonomie moyenne de 475 km à la vitesse constante de 105 km/h. La Model S P85D peut tout même espérer rouler 442 km entre deux recharges.
En parangon de la nouvelle technologie, Tesla a décidé d'équiper tous ses modèles d'un mode de conduite autonome. Le système Autopilot, de série, utilise une caméra, un radar et des capteurs à ultrason pour permettre à la voiture de suivre la voie et le trafic sur autoroute. L'arrivée de la transmission intégrale ne change rien à l'habitacle ni au design. Dévoilées à Los Angeles les Model S D arriveront en Europe début 2015.
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