Avec le nouveau moteur 2.5 D-4D, le Toyota Hilux gagne 24 ch et une poignée de 18 Nm. Ainsi, le turbo Diesel du pick-up affiche 144 ch et 343 Nm. Le bonus est obtenu par l'adoption d'un turbo à géométrie variable et d'injecteurs plus précis. Le 0 à 100 km/h est réussi en 12,5 s. L'Hilux peut maintenant rouler à 170 km/h, soit 15 km/h de plus. Le rejet normalisé de CO2 est de 219 g/km. Cette motorisation est disponible pour toutes les variantes : Single Cab, Extra Cab et Double Cab.
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