Il n’y a pas qu’en compétition, comme en Formule 1 par exemple, que les simulateurs de conduite deviennent indispensables. Pour le développement des voitures particulières aussi, ces artifices digitaux sont maintenant incontournables. Honda vient d’ailleurs d’annoncer la création d’un tout nouveau simulateur dans son centre technique situé en Allemagne. Selon Honda, la majorité des autres simulateurs de conduite utilisent habituellement six actionneurs pour fournir six « degrés de liberté ».
Des progrès rapides
Or, pour reproduire avec précision un parcours en voiture, le nouveau système DiM250 utilisé par Honda utilisera neuf actionneurs pour créer des amplitudes de mouvement supplémentaires. Selon Honda, ce nouveau simulateur à la pointe de la technologie « permettra aux concepteurs et ingénieurs d'évaluer les progrès réalisés dans le cycle de développement du véhicule avant que des prototypes physiques aient même été construits ».
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