Au Nürburgring, les records se suivent, mais ne se ressemblent pas. Il y a des périodes où ce sont les compactes sportives qui enchaînent les tours pour entrer dans l’histoire du tracé et d’autres où ce sont les sportives prestigieuses qui tentent de devenir la référence ultime. La dernière sportive en date n’est autre que la Lamborghini Huracan Performante qui, pour rappel, a réalisé un tour en 6 minutes et 52 secondes. Evidemment, avec ce temps, la concurrence a émis des doutes quant à l’honnêteté du constructeur et a relancé le débat sur l’officialisation des temps.
Idée saugrenue ? Négatif !
Le résultat ? Lors du salon de Genève, James Glickenhaus - qui a présenté la supercar SCG 003S – a suggéré une idée qui pourrait mettre tout le monde d’accord. En effet, l’homme a laissé entendre qu’il faudrait organiser une « road cup » sur le Nürburgring. Il s’agirait bien sûr d’une course où l’on retrouverait toutes les prétendantes au titre de chaque catégorie. Ainsi, les constructeurs ne se contenteraient plus d’enfiler « bêtement » les tours, mais participeraient à une vraie course sur un nombre déterminé de tours. Maintenant, le problème est bien sûr de convaincre les constructeurs de laisser leur modèle de série se frotter à leurs rivales sur la piste étroite du Ring. Si cette idée voit le jour, il est d’ores et déjà acquis qu’elle garantira une publicité à nulle autre pareille pour les vainqueurs, mais aussi un spectacle que les amateurs de sportives ne rateront sous aucun prétexte.
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