Le défi de la voiture électrique et autonome nécessite de gros investissements. Pour y parvenir, Volkswagen a choisi la cure d’austérité pour engranger 5,9 milliards d’euros supplémentaires en 4 ans. La marque a dès lors décidé de ne pas remplacer une partie de 11.000 départs à la retraite d’ici 2023. Cette réduction de personnel devrait atteindre entre 5000 et 7000 personnes. Ces postes vacants seront remplacés par une « automatisation des tâches routinières ». VW compte d’ailleurs consacrer 2000 emplois en architecture électronique et dans le développement de logiciels. Le plan d’économie implique également une baisse de 15 % des frais généraux dans l’administration.
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