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Industrie et économie / Karma Revero : un peu de retard

Rédigé par Olivier Duquesne le 16-01-2017

La Fisker Karma est devenue Karma Revero grâce à des crédits chinois. La voiture fait une tournée de promotion aux États-Unis. Les futurs clients vont sans doute devoir patienter un peu plus que prévu.

La production de la Fisker Karma a quelques difficultés à démarrer. La Fisker Karma rebadgée sous tutelle chinoise a été dévoilée l’été dernier et quelques exemplaires de préproduction servent à des démonstrations de la voiture de luxe hybride aux États-Unis. Les nouveaux dirigeants chinois de Wanxiang ont décidé de limiter l’offre à 3000 exemplaires. Toutefois, en 2017, il ne devrait y en avoir que 1000 de produites. Soit un peu moins que les estimations. Ce délai provoque un retard en cascade pour les autres projets. Le projet de berline Atlantic semble enterrer au profit d’un SUV. Et celui-ci pourra être construit en Chine puisque Karma a obtenu la précieuse licence pour y construire une usine.

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