Le président d'ADW Capital Management, gros investisseur privé de Fiat Chrysler Automobiles, suggère au groupe de capitaliser sur ses marques américaines Jeep et RAM. Il conseille même à FCA de se rebaptiser JeepRAM puisque 97 % des profits du groupe sont liés à Jeep et RAM réunis. Il va même plus loin en recommandant de vendre les marques européennes Alfa Romeo et Maserati pour se concentrer sur l’Amérique. Fiat semble toutefois préservée. Le constructeur turinois peut encore compter sur la popularité de la gamme 500. Mais les modèles commencent à se faire vieillissants. Quant à Maserati, le Trident peine à retrouver son souffle. Alfa Romeo garde son aura en Europe sans pour autant arriver à accroître suffisamment ses ventes. Bref, FCA, de nos jours, c’est d’abord en Amérique que cela se passe…
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